ਸ਼ਾਫਟ ਕਰੰਟ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਘੇਰੇ ਦੀ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਚੁੰਬਕੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਸ਼ਾਫਟ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਬਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਾਫਟ ਕਰੰਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੜਨ ਦਾ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਾਫਟ ਕਰੰਟ ਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਪਹਿਲਾ, ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਝਿਜਕ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੈ ਜੋ ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਰੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਕਾਇਆ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਯੂਨੀਪੋਲਰ ਜਨਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੱਡੀ ਮੋਟਰ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰ ਲਈ, ਸ਼ਾਫਟ ਕਰੰਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਖੋਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿਡ ਐਂਡ ਕੈਪਸ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਆਏ।
ਧੁਰੀ ਕਰੰਟ ਦੇ ਗਠਨ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਧੁਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਵੇ। ਆਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਲਾਜ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੂਪ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਆਰਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਖੋਰ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰਿਪ ਆਰਕ ਸਕਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟੇਟਰ ਕੋਰ ਜੋੜ, ਸਟੇਟਰ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਜੋੜ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ, ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਦਾ ਪਾੜਾ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਸ਼ਾਫਟ ਕੇਂਦਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਧੂਰੇ ਸਮਮਿਤੀ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮੇਗਾ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ AC ਵੋਲਟੇਜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-14-2024
