ਇਹ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਮਾਪਦੰਡ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਦੇ ਨੇਮਪਲੇਟ ਵਿੱਚਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ, ਰੇਟਿਡ ਵੋਲਟੇਜ, ਰੇਟਿਡ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਰੇਟਿਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਰਗੇ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਕਈ ਰੇਟਿਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਉਹ ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਜੋਂ ਹਨ; ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਰੇਟਿਡ ਵੋਲਟੇਜ, ਰੇਟਿਡ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਰੇਟਿਡ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੇਟਿਡ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮੋਟਰ ਰੇਟਿਡ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਥਿਰ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਰੇਟਿਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਖੇਪ ਕਰਕੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ।

ਮੋਟਰ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਟਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮੋਟਰ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਦਾ ਟਾਰਕ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਡਾ ਟਾਰਕ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੇਲਡ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਲਈ, ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਕੁਝ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।

ਮੋਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਰੇਟਡ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੰਟਰ-ਟਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਟਰ-ਟਰਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਕਰੰਟ ਘਣਤਾ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰ, ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ। ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਟਕਣ ਦਾ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ।