ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ੰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ

ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਸਰੀਰ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਮੋਟਰ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ਾਰਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਟੀਲ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵੱਡੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਕੋਰ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ, ਨੋ-ਲੋਡ ਸਟੇਟ, ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਯੋਕ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫਲਕਸ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਰਾਂ, ਸ਼ਾਫਟ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਿਤੀਆਂ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਰਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਮੋਟਰ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 2-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ੰਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 2-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦਾ ਰੋਟਰ ਸਾਈਡ 1/6, ਯਾਨੀ ਕਿ ਵਿਆਸ ਦਾ 1/3, ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਗਣਨਾ ਘੁੰਮਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਭਾਗੀਦਾਰ ਵਸਤੂ ਵਜੋਂ ਲਵੇਗਾ; 4 ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਸਾਈਡ ਦਾ 1/12, ਯਾਨੀ ਕਿ ਵਿਆਸ ਦਾ 1/6, ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਗਣਨਾ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, 2-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਮ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੁੰਬਕੀ ਘਣਤਾ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੰਭੀਰ ਕਰੰਟ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਹੋਰ ਮਲਟੀ-ਪੋਲ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਪੰਚ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਮ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।