ਪੱਤਰਕੋਡ ICਇਹ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸ਼ਬਦ "ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕੂਲਿੰਗ" ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਕੋਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਚਿੰਨ੍ਹ (IC), ਕੂਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੋਡ, ਕੂਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਕੋਡ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕੋਡ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। IC ਕੋਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲਾ ਅੰਕ ਕੂਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੋਡ ਹੈ। ਨੰਬਰ 6 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਕੂਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਇੱਕ ਬੰਦ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਬਾਹਰੀ ਕੂਲਰ ਰਾਹੀਂ ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਦੀ ਮੋਟਰਏਅਰ-ਏਅਰ ਕੂਲਰ,ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਹਵਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਇਸਨੂੰ A ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੋਡ ਦਾ ਵਰਣਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੋ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ,ਆਈਸੀ 611ਅਤੇਆਈਸੀ 616, ਦੋਵੇਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਕੋਡ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਅੰਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ: ਅੰਕ “1″ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਕੂਲਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਗਤੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਰੋਟਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਸਮੁੱਚੇ ਪੱਖੇ ਜਾਂ ਪੰਪ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਕ “6″ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮੁੱਖ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਕਪੈਕ ਪੱਖੇ ਜਾਂ ਪੱਖੇ, ਆਦਿ।
ਮੋਟਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, IC611 ਮੋਟਰ ਦਾ ਗੈਰ-ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰਾ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪੱਖੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। IC616 ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਮੋਟਰ ਲਈ, ਕੂਲਰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੱਖੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੂਲਰ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੈ। ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਕੂਲਰ ਨੂੰ IC616 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਅਸਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-20-2026